Рапід Київ забезпечує стабільність логістичних процесів навіть у періоди турбулентності на міжнародних ринках. Минулого року умови експорту харчових продуктів з України до ЄС зазнали суттєвих трансформацій. Попри загальне зниження валютного виторгу від агросектору (майже на 9% порівняно з попереднім роком), частка готових харчових продуктів у структурі експорту залишається вагомою. Це вимагає від B2B-компаній бездоганного знання нових митних та санітарних регламентів. У цьому матеріалі ми проаналізуємо, як адаптувати перевезення до сучасних вимог та зберегти якість товару в умовах обмежених квот.
Законодавча база: що діє в Україні у 2025 році
Основним документом, що регулює перевезення харчових продуктів в Україні, залишається Закон України «Про основні принципи та вимоги до безпечності та якості харчових продуктів» № 1602-VII. Згідно зі статтею 44 цього закону, транспортні засоби для вантажних перевезень в Україні повинні відповідати жорстким санітарним вимогам.
У грудні 2024 року набули чинності оновлені правила, які встановлюють додаткові вимоги. Зокрема, у товарно-транспортній накладній для продуктів тваринного походження обов’язково зазначається температурний режим зберігання. Крім того, температурний контроль доставки не повинен переривається на всьому шляху. Це важливо для запобігання розмноженню мікроорганізмів та утворенню токсинів.
З листопада 2025 року в Україні діє новий Закон № 2718-IX, який впроваджує європейські стандарти безпечності харчової упаковки. За словами голови Держпродспоживслужби, це ключовий крок у гармонізації українського законодавства з нормами ЄС. Закон встановлює нові правила для виробників, імпортерів і постачальників пакувальних матеріалів, зобов’язуючи їх забезпечувати контроль за хімічною безпечністю упаковки.
Вимоги ЄС: Regulation (EU) 2017/625 та ATP
Для компаній, що здійснюють перевезення Україна → Польща або в інші країни ЄС, критично важливим є дотримання європейських регламентів. Основним документом є Regulation (EU) 2017/625, який встановлює правила офіційного контролю харчових продуктів на кордоні ЄС.
Країни-імпортери не просто рекомендують дотримуватися температури — вони вимагають цього юридично. Порушення холодового ланцюга (cold chain) навіть на 1-2°C загрожує псуванням товару та повною забороною імпорту.
Для міжнародних перевезень швидкопсувних продуктів діє ATP — Угода про міжнародні перевезення швидкопсувних харчових продуктів та про спеціальні транспортні засоби, укладена в Женеві у 1970 році. Кабінет Міністрів України у листопаді 2024 року схвалив зміни до умов перевезення швидкопсувних харчових продуктів, впроваджуючи норми цієї угоди в українське законодавство.
Класифікація харчових продуктів для транспортування
Усі продукти харчування поділяються на дві основні категорії:
- Нешвидкопсувні товари — продукція з тривалим терміном придатності. Це мука, цукор, сіль, макаронні вироби, консервація. Спеціальних вимог до температурного режиму немає, але обов’язковими залишаються чистота транспорту, захист від вологи.
- Швидкопсувні продукти — м’ясо, молочна продукція, риба, сири, готові страви. Вимагають суворого дотримання температурного режиму та використання рефрижераторів або ізотермічних транспортних засобів.
Рапід Київ використовує спеціалізований транспорт із системами підтримання та контролю температури для перевезення швидкопсувних вантажів. Це гарантує збереження якості продукції.
Система безперервного температурного контролю
Cold chain (холодовий ланцюг) — це система безперервного контролю температури на всіх етапах: пакування, зберігання, транспортування та видача вантажу. Для експорту до ЄС, США та інших ринків підтримання cold chain є обов’язковою вимогою.
Ключові елементи системи:
- Попереднє охолодження. Перед завантаженням важливо, щоб вантаж та сам рефрижератор були охолоджені до необхідної температури. Завантаження теплого товару в холодний транспорт порушує температурний баланс.
- Температурні логери. У рефрижераторах обов’язково встановлюють температурні датчики, які записують температуру з інтервалом 15-30 хвилин. Це підтверджує дотримання холодового ланцюга для митних органів і одержувачів.
- Безперервність. Будь-яке переривання холодового ланцюга — при перевантаженні, на митниці, під час технічних зупинок — неприпустиме. Імпортери ЄС часто вимагають дані логера як доказ дотримання температурного режиму.
Для міжнародних перевезень швидкопсувних продуктів транспортний засіб повинен мати чинний АТР-сертифікат, який підтверджує відповідність його технічних характеристик міжнародним стандартам.
Санітарні вимоги до транспорту
Транспортні засоби для перевезення харчових продуктів повинні бути:
- чистими та утримуватися у належному стані;
- обладнаними для чищення та дезінфекції;
- захищеними від забруднення, шкідників та гризунів;
- із поверхнями з нержавіючих, нетоксичних матеріалів;
- промарковані як «Продукти» або «тільки для харчових продуктів».
Якщо транспорт використовується для перевезення нехарчових продуктів, він не може потім використовуватися для їжі без спеціальної обробки. Для швидкопсувних вантажів використовуються виключно рефрижератори або ізотермічні транспортні засоби.
Документальне оформлення
Для перевезення харчових продуктів, особливо при експорті до ЄС, потрібен розширений пакет документів:
- Комерційна документація — інвойс, пакувальний лист, сертифікати відповідності.
- Транспортна документація — CMR (із позначкою «вантаж швидкопсувний»), ттн із зазначенням температурного режиму, ATP-сертифікат транспортного засобу.
- Ветеринарні та фітосанітарні сертифікати (залежно від типу продукції).
- Дані температурних логерів для підтвердження дотримання холодового ланцюга.
У країнах ЄС існує вимога використовувати реєстратори температури та системи моніторингу під час перевезення холодильними засобами. Вид вантажівки повинен відповідати продуктам, що транспортуються.
Типові помилки та як їх уникнути
За даними експертів, які досліджували логістику холодового ланцюга, найчастіші проблеми виникають на так званій «останній милі» — доставці до кінцевого споживача. Саме тут холодовий ланцюг найчастіше розривається через затримки руху транспорту та відсутність належного контролю доставки.
Інші типові помилки:
- Відсутність температурних логерів або їх неналежне калібрування.
- Переривання холодового ланцюга при перевантаженні.
- Неправильне розміщення товарів у транспортному засобі.
- Відсутність ATP-сертифікату при міжнародних перевезеннях.
- Неповний пакет супровідних документів.
Досвідчений перевізник допоможе уникнути простоїв, знаючи графіки роботи митних лабораторій та специфіку перевірок різних груп товарів.
Вибір партнера для вантажних перевезень
Коли вантажні перевезення (Україна) демонструють спадну динаміку, вибір надійного логістичного оператора стає питанням виживання бізнесу. Компанія Рапід Київ фокусується на якості сервісу та технічній досконалості, що дозволяє нашим клієнтам зберігати конкурентність навіть при зростанні логістичних витрат.
Критерії вибору партнера:
- Наявність резервного парку авто для термінових відвантажень.
- Страхування вантажів з урахуванням специфіки харчових продуктів.
- Повний супровід у питаннях митного очищення та ветеринарного контролю.
Як зазначають експерти Європейської Бізнес Асоціації (EBA), у 2026 році виграють ті компанії, які інвестують у надійні логістичні ланцюги, здатні адаптуватися до постійних змін регуляторного середовища.
